今日由歐爾冷卻設備給大家介紹冷卻塔的分類。

冷卻塔是凝汽器的冷卻水不直接同空氣接觸的冷卻塔。冷卻塔是干式冷卻系統中主要的設備。在嚴重缺水地區，可采用干式冷卻系統。冷卻塔可以采用自然通風，也可采用機械通風。按其是否直接冷卻工藝流體又可分為間接冷卻和直接冷卻兩類。

冷卻塔主要由散熱盤管、風機、風筒、空氣分配裝置及塔體等組成。有的干式冷卻塔在散熱盤管上還設有淋水裝置，包括噴淋配水系統、過濾器、集水槽、噴淋水泵等，以提高換熱效果。

與濕式塔主要不同之處為，冷卻塔熱介質(冷卻工藝設備所需的水或工藝流體本身)在密閉狀態下在散熱盤管內被冷卻，不與空氣接觸。冷卻塔外的空氣在散熱盤管外由下而上方流經散熱盤管，熱空氣由冷卻塔頂部的風機排入大氣；而熱介質(冷卻工藝流體所需的水或工藝流體本身)在冷卻塔的散熱盤管內流動，熱介質因接觸傳熱作用而得到冷卻，已被冷卻的介質經工藝設備后帶出熱量，再由循環泵送至冷卻塔的散熱盤管內繼續冷卻，如此往復循環。

冷卻塔可以采用自然通風，也可以采用機械通風。按其是否直接冷卻工藝流體又可分為間接冷卻和直接冷卻兩類。間接冷卻是指先用冷卻塔冷卻工藝設備所需的冷卻水，然后再用這已被冷卻了的水去冷卻工藝流體；直接冷卻是將需要冷卻的工藝流體用管道引入冷卻塔進行冷卻。

直接干式冷卻系統，一般以鼓風方式供給冷凝排汽用的空氣。凝汽器由許多翅片管束組成。大型空氣冷卻的凝汽器及風機布置在汽輪機外側高度為20～45 m的上方，不影響變壓器及出線的布置。這種系統的優點是只有一個凝汽冷卻設備，通過翅片管束空氣流速可較大，使管束的數量減少；系統防凍性能可靠。但這種系統要用巨大的排汽管在真空條件下把排汽引到廠房外的凝汽器，空氣容易漏入；風機的耗電較大，約占汽輪機出力的2.5%～3.0%; 機械的維修量亦較大。

間接干式冷卻系統，這種系統的凝汽器仍布置在汽輪機下面。升溫后的冷卻水送入布置在自然通風冷卻塔進風口外側四周或塔內的密閉冷卻器，被冷卻后，再流回凝汽器重復使用。根據凝汽器型式的不同，系統可分為帶混合式凝汽器的和帶表面式凝汽器的干式冷卻系統，如下所示。

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